Kyosho Inferno MP10e 1:8 RC Brushless EP Ref : K.34113T1B
CONTENU DE L'ENSEMBLE
● Châssis terminé avec radio R/C installée
● Corps imprimé prédécoupé et coloré
● Moteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE et ESC installés
● Émetteur Syncro KT-331P
● Clé hexagonale de type L 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm
● Clé cruciforme (grande)
● Clé à roue de 17 mm
NÉCESSAIRE DE DÉMARRAGE
●4 piles AA pour l’émetteur
●2 piles pour le châssis (recommandé : batterie Ni-MH 7,2 V)
●Chargeur pour batteries pour châssis
●Alimentation régulée
Présentation du KYOSHO Inferno MP10 1:8 brushless
● Le Readyset pré-assemblé du célèbre buggy à l’échelle 1/8
● Le système d’arbre à 4 roues motrices utilise pleinement la puissance du moteur sans balais et fait preuve d’une stabilité de traction exceptionnelle.
● Le montage vers l’avant des objets lourds optimise l’équilibre du poids entre l’avant et l’arrière pour une maniabilité plus directe.
● Comprend une carrosserie Inferno MP10e TKI2 pré-peinte avec un excellent aérodynamisme qui offre une stabilité supérieure dans les virages à grande vitesse.
● Le nouveau servomoteur et moteur sans balais à la fiabilité éprouvée offre la combinaison optimale de hautes performances avec la facilité d’utilisation de l’énergie électrique.
● Comprend un émetteur à poignée pistolet KT-331P 2,4 GHz avec écran LCD pour divers réglages de réglage.
● Les ressorts nouvellement développés pour les amortisseurs d’huile avant et arrière à long diaphragme offrent une cohérence fiable.
● Une large gamme de réglages de suspension est possible avec les bagues utilisées avec les supports d’arbre de suspension.
● Amusez-vous à régler votre machine avec une grande variété de pièces Inferno en option.
● La batterie tubulaire de voiture R/C standard et la batterie de type carré pour le moteur (vendue séparément) peuvent être montées.
La répartition du poids vers l’avant permet une réactivité directe pour une maniabilité conforme. Comprend un châssis entièrement assemblé équipé d’un puissant moteur sans balais et d’un système R/C.
Les amortisseurs à huile avec boîtiers métalliques sont équipés de série et offrent une fonction d’amortissement de précision avec une constance ultra-fiable. Comprend les mêmes ressorts hélicoïdaux de spécification développés pour le championnat du monde GP Buggy 2022.
Les haubans avant et arrière en métal de 5 mm offrent une résistance robuste aux chocs et une grande rigidité pour extraire une efficacité maximale des amortisseurs et des ressorts.
Le moteur sans balais TORIX 8+ haute puissance permet d’accélérer facilement le châssis lourd. Le support coulissant du moteur permet un réglage facile du jeu de l’engrenage.
L’ESC (à gauche) est un BRAINZ 8 qui peut supporter des charges élevées et dispose de 10 programmes de sortie au choix. Le récepteur (à droite) est logé dans un boîtier spécial pour le protéger de la saleté et des dommages causés par la saleté et la poussière.
Le servo de direction à couple élevé nouvellement développé est optimal pour les buggys lourds 1/8 GP. Le récepteur est équipé d’une fonction de sécurité intégrée en cas d’interruption de fréquence.
Le protège-fil organise soigneusement le câblage du système R/C sur le châssis et est efficace pour prévenir les dommages causés par les fils coincés dans les engrenages et autres pièces du système d’entraînement.
Le support de batterie est compatible avec les types de batteries de voiture R/C les plus courants. La simple fermeture auto-agrippante permet de fixer et de détacher facilement la batterie.
