Kyosho Fazer MK2 Rally FZ02-R Subaru Impreza WRC 2002 1:10 Ref : K.34481T1B

Le modèle Rally rejoint la série
FAZER Mk2 FZ02-R est là !

Dans le monde des modèles 1/10 EP (électriques), la popularité croissante de la FAZER Mk2 est due à la combinaison de ses performances et de sa maniabilité exceptionnelles, que ce soit pour les débutants avec le Readyset pré-assemblé ou le kit facile à assembler. Aujourd’hui, le FAZER Mk2 ajoute une arme de rallye sous la forme du FZ02-R à sa gamme. Le système de suspension est la base des performances de rallye, et la FZ02-R est dotée de haubans avant et arrière développés pour supporter les amortisseurs à huile avec des pistons et des carters nouvellement conçus qui offrent une course de suspension abondante et des performances de fonctionnement exceptionnelles à la fois sur route et sur les surfaces les plus accidentées. Les 4 roues motrices à arbre produisent un contrôle de traction supérieur et fonctionnent de manière optimale avec les nouveaux pneus de rallye pour transférer efficacement la puissance du moteur à la surface de la route. Le patin du pare-chocs avant protège la partie avant du châssis des chocs avant et après les sauts, et un couvercle de châssis protège les unités de climatisation de la saleté, du sable et des pierres. Le kit comprend la reproduction ultra-scale de la Subaru Impreza WRC2002 rendue célèbre par Tommi Mäkinen en remportant la première manche du Rallye Monte-Carlo quatre fois de suite. Une unité d’éclairage LED en option, recréée à l’aide des données de conception et des matériaux réels du véhicule d’origine, peut également être fixée à la carrosserie. Ce Readyset facile à finir est doté du ton bleu caractéristique de Subaru avec un logo à 6 étoiles et des roues dorées à 15 rayons pour recréer les performances et l’expérience de l’âge d’or de la domination de Subaru en rallye à plein régime.

● Le readyset comprend un châssis et un corps entièrement assemblés avec un émetteur à poignée pistolet.
● La carrosserie ultra-scale de l’Impreza WRC2002 capture le cœur et l’âme de la conduite en rallye.
● Comprend deux types de moyeux de roue avec des décalages différents afin que la bande de roulement puisse être modifiée en fonction de la largeur du corps.
● Le système 4WD à arbre produit un contrôle et une fiabilité exceptionnels.
● Le système de suspension comprend un boîtier d’amortisseur, un piston, un support d’amortisseur et un pare-chocs avant nouvellement conçus.
● Les boîtes de vitesses entièrement étanches sont équipées d’engrenages différentiels coniques éprouvés à l’avant et à l’arrière.
● Équipé d’un couvercle de châssis qui protège les unités R/C et le système d’entraînement de la saleté et d’autres éléments.
●Dispose de spécifications complètes de roulement à billes pour une efficacité d’entraînement optimale.
● Les vis à six pans creux permettent un entretien facile et efficace.
● L’émetteur à poignée pistolet Syncro KT-231P+ est inclus et offre diverses options de réglage.
●Ajoutez vos propres batteries pour le châssis, l’émetteur et le chargeur de batterie, et vous êtes prêt à courir !
● Compatible avec les pièces optionnelles FAZER Mk2 existantes afin que vous puissiez profiter du réglage et de la mise à niveau de votre machine

Comprend une carrosserie WRC2002 Subaru Impreza avec un graphisme coloré à 6 étoiles et des décalcomanies. Des accessoires uniques à la carrosserie ultra-scale recréent l’image de la voiture d’origine dans toute sa splendeur.

Le châssis de la Fazer Mk2 FZ02-R a été spécialement développé pour les modèles de rallye. Le système Shaft 4WD offre un contrôle et une fiabilité exceptionnels, idéaux pour la conduite de rallye sur route et hors route.

Comprend des amortisseurs à huile avec des carters à gros alésage et des pistons conçus pour la conduite tout-terrain à toute épreuve. Les ressorts nouvellement développés reproduisent les caractéristiques de conduite des voitures de rallye.

De nouveaux amortisseurs restent développés en conjonction avec les nouveaux amortisseurs d’huile. L’angle de montage peut être modifié en trois étapes pour optimiser les réglages.

Les nouveaux bras de moyeu de direction et les biellettes de direction réduisent les à-coups de braquage, et les changements dans le rapport Ackermann créent des caractéristiques de direction douces pour un contrôle plus facile.

L’angle de dérapage du pare-chocs avant du modèle rallye réduit la résistance aux surfaces inégales de la route et supprime les changements de posture avant et après les sauts.

Un couvercle de châssis pour protéger l’équipement R/C sensible de la saleté et d’autres éléments est inclus en standard. De plus, il est équipé d’un pignon fritté de 32 dents qui présente une durabilité exceptionnelle, même lors de la conduite tout-terrain à forte charge. Le support moteur, qui ne nécessite aucun réglage du jeu, permet une compatibilité avec les pignons allant de 29T à 37T.Il

est compatible avec une unité d’éclairage LED vendue séparément (Recommandé : 97054-4CR 2 ensembles)., et en l’installant, il devient une spécification plus à l’échelle et réaliste.