Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline GT-R R35 (MA020-KT531P) Ref: K.32628PW

La série AWD est un châssis à quatre roues motrices avec des pneus Drift et associé à l’émetteur Syncro KT-531P. Parfait pour dériver dans les petits espaces.

Pour offrir ses performances dynamiques à encore plus de conducteurs, la MINI-Z AWD est maintenant disponible en version Readyset. Le châssis MA-020 est doté d’une suspension VCS (Variable Camber) à l’avant qui optimise le changement de carrossage grâce à la course de la suspension et à un circuit imprimé spécialement conçu. La conception du châssis permet d’installer l’unité gyroscopique en option (cliquez ici pour la prise en charge du gyroscope). Le gyroscope peut être ajusté en tournant un petit volume sur le châssis pour refléter la quantité de correction de la direction en réponse aux changements de posture du châssis, permettant aux débutants comme aux experts de conduire à leur plein potentiel. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, l’efficacité d’entraînement élevée du châssis MA-020 est complétée dans le Readyset par le corps de balance unique et le système R/C Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bande de fréquences ; le tout à un prix avantageux. Il suffit de régler les batteries pour profiter du frisson de la conduite à la dérive avec le jeu de pneus de drift inclus. Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains styles de carrosserie). La MINI-Z AWD promet un monde unique d’action de course dramatique que vous pourrez découvrir et apprécier.

● MINI-Z AWD Readyset basé sur le châssis MA-020.

● Carte de circuit imprimé spéciale mise à jour avec un programme de contrôle de direction optimisé.

● Le châssis dispose d’une fonction de réglage de la sensibilité gyroscopique.

● Les pneus Drift sont installés en standard.

● Readyset ne nécessite que des piles pour être prêt à l’action ! ●Dispose d’un émetteur Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucune configuration de bandes de fréquences.

● Le corps fini en usine est livré avec une finition de qualité de modèle d’affichage.

● Dispose d’une suspension VCS (à carrossage variable) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de la suspension. ● Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils.

● Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour être installée.

●Remarque) L’ICS en option ne peut PAS être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l’émetteur KT-531P. Il n’est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il n’est compatible qu’avec l’unité gyroscopique spéciale (vendue séparément : Cliquez ici pour la prise en charge du gyroscope).

Le style unique et les performances de conduite de la GT-R ont valu à la supercar japonaise sa réputation de « Godzilla » dans le monde entier. La présence dominante est poussée à plein volume, même dans sa taille MINI-Z.

Comprend le design élégant de l’émetteur Syncro KT-531P. Dispose d’un trim de direction / accélérateur ainsi que d’un réglage à double vitesse de l’angle de braquage et de LED de fonction de contrôle. De plus, l’émetteur dispose d’une fonction de mode d’entraînement qui limite la vitesse de la voiture pour un apprentissage facile (le réglage par défaut au moment de l’expédition est le mode d’entraînement).

Le châssis sport spécial AWD est basé sur le châssis MA-02 et comprend l’unité RA45.

Doté d’une suspension avant VCS qui optimise le changement de carrossage de concert avec la course de la suspension. Le remplacement des ressorts hélicoïdaux de la suspension avant est facile, sans outils.

Équipé d’une suspension arrière à jambes de force.

Les spécifications complètes des roulements comprennent 14 roulements à billes.

Équipé de pneus de drift de série.