LOSI Tenacity Lasergroove U4 Bleu, SMART ESC : 1/10 4WD RTR Réf. : LOS03028T1

549,00 €

LIPO Batterie 3S 5200mAh 60C 11.1V LiPo HARD CASE avec prise ec5

Chargeur e450 AC NiMh 6-8 / LiPo 2-4s 1-4A 50W

CONTENU DE LA LIVRAISON

  • Losi Tenacity Lasergroove Ultra 4 4WD RTR Rock Racer à l’échelle 4/10
  • Transmetteur Spektrum DX3 SMART (SPMR2340)
  • Récepteur de surface de télémétrie Spektrum SR6100AT AVC avec 6 canaux (SPMSR6100AT)
  • Spektrum15KG 23T Servo étanche avec boîtier central en métal (SPMS614)
  • Régulateur de vitesse Spektrum Firma SMART 130 A Brushless (SPMXSE1130)
  • 3668 - Moteur BL 4 pôles 1900 kV (SPMXSM2200)
  • 4 piles AA (pour l’émetteur)

 

VOUS AUREZ BESOIN DE :

  • Batteries LiPo 3S ou 4S avec connecteur IC5 ou EC5 (ou adaptateur)
  • Chargeur (compatible avec les batteries sélectionnées)
  • Sac de protection LiPo / Sac
LOS 03028 Manual Parts MULTI
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POTENTIEL ILLIMITÉ sur tous les terrains et toutes les surfaces - le Losi Lasernut U4 4WD Rock Racer à l’échelle 1/10

Le Losi® Lasernut U4 4WD Rock Racer (RR) RTR à l’échelle 1/10 avec Spektrum™ Smart s’appuie sur la plate-forme TEN et offre une excellente combinaison prête à l’emploi pour marquer instantanément des points dans n’importe quelle classe 2.2 Unlimited.

La plate-forme TEN 4WD est synonyme de performance et de résilience dans le monde entier. Le Losi® Lasernut U4 4WD Rock Racer (RR) RTR à l’échelle 1/10 avec Spektrum™ Smart s’appuie sur le design TEN et a été amélioré avec des composants qui composent un véritable Rock Racer. Il s’agit notamment d’amortisseurs en aluminium, de barres antiroulis et de tringlerie réglable. De plus, il comprend un ensemble complet de matériel métrique pour une compatibilité mondiale. Le Lasergroove est actuellement le seul coureur complet U4 FIS (Full Independent Suspension) complet sur le marché, qui offre également toutes les avancées technologiques que chaque pilote désire. Tout d’abord, il y a la combinaison imbattable de l’ESC sans balais Spektrum Smart 130A et du moteur Spektrum 4 pôles 1900kv 550, qui offrent ensemble un rendement plus élevé avec une durée de fonctionnement améliorée et des performances accrues. Bien entendu, le contrôleur est étanche, entièrement programmable et pré-assemblé avec un connecteur IC5™ à courant élevé. En tant que conducteur, vous gardez toujours le contrôle grâce à la télécommande DX3™ et au récepteur Spektrum AVC® avec priorité à la direction. La carrosserie Lasernut U4RC sous licence officielle et inspirée d’un prototype avec deux variations graphiques et de couleurs différentes ainsi que l’arceau de sécurité complètent le look Rock Racer. En collaboration avec BF Goodrich Tires, nous avons pu donner aux pneus Lasernut U4 M/T une bande de roulement agressive qui peut facilement gérer n’importe quel terrain. Le Losi Lasernut Rock Racer est le prototype ultime du coureur U4 avec des vitesses, des performances et une technologie Spektrum Smart incroyables.


La légendaire plate-forme
TEN haute performance est dotée d’un châssis en aluminium ultra-robuste et de la possibilité d’adapter parfaitement la suspension indépendante à rainure laser, également en aluminium, et la transmission à toutes les conditions.

CONTRÔLEUR
INTELLIGENT SPEKTRUM Le contrôleur est étanche, entièrement programmable et pré-raccordé avec un connecteur IC5 à courant élevé. Il est compatible avec la plupart des moteurs sans balais sans capteur et des LiPo 3S-4S.

BANDE LUMINEUSE LED ET PHARES
AUXILIAIRES Le plaisir ne s’arrête pas même au coucher du soleil avec le Lasernut U4. L’éclairage LED brillant sur la bande lumineuse intégrée génère plus qu’assez de lumière pour un fonctionnement nocturne. Les phares auxiliaires sont de couleur ambrée.

Pour
des options de réglage supplémentaires, des tringlerie/liaisons réglables sont standard dans la rainure laser U4.

STABILISATEURS RÉGLABLES
Les stabilisateurs inclus sont entièrement réglables et vous aident à repousser les limites de la rainure laser U4.

Les
tours d’amortisseurs en aluminium 6061-T6 de 4 mm sont conçues pour résister à tous les chocs et chocs auxquels l’avant du Lasernut U4 doit résister.

TÉLÉCOMMANDE SPEKTRUM™ DX3™
La télécommande Spektrum™ DX3™ offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle AVC, un interrupteur de limitation d’accélérateur à 3 positions et un limiteur de course servo.

La liberté à plein régime de la technologie AVC® Le système de contrôle de traction AVC® (Active Vehicle Control
®) intégré au récepteur fonctionne en arrière-plan, effectuant des centaines de réglages de l’accélérateur et de la direction par seconde, de sorte qu’une plus grande puissance du moteur est convertie en vitesse balistique et en accélération au lieu de simplement laisser la saleté et la poussière voler. Le système AVC, en instance de brevet, offre un niveau de performance inégalé par aucun fabricant autre qu’Horizon Hobby. Comme dans votre vraie voiture, vous pouvez activer ou désactiver le système dans le modèle à la volée, en ajustant la stabilité en fonction des conditions de conduite. N’importe quel véhicule RC peut aller vite, mais avec l’AVC, vous serez encore plus rapide tout en conservant une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.

que vous pouvez emporter avec vous pratiquement n’importe où.

Une version réduite du TLR 22T à l’échelle 1 :10 En 2003, l’équipe Losi a présenté l’incroyable Mini-T basé sur la plate-forme XXXT.
Le nouveau Mini-T 2.0 brushless est désormais basé sur la plateforme TLR 22T et bénéficie de toute l’expérience que nous avons acquise au fil des ans pour rendre cette génération de camions Mini 2WD absolument imbattable.
Configuration
à moteur central La Mini-T 2.0 est déjà équipée d’un moteur central d’usine. Comme pour son modèle 1 :10, cela permet d’obtenir un châssis équilibré pour de meilleures performances sur différentes surfaces, ainsi qu’une traction et une direction optimisées.
Combinaison moteur sans balais/ESC 2-en-1 Le système de moteur sans balais Dynamite 6000Kv vous offre un couple presque illimité pour des wheelies et des tours sans fin pour une vitesse de pointe absolue
. L’ESC 2-en-1 du Mini-T 2.0 Brushless assure un intérieur super bien rangé en éliminant le besoin de câbles.

Au cours du développement, le Mini-T 2.0 brushless a été développé à l’aide d’une plaque de châssis en aluminium 6061-T6 de 1,5 mm d’épaisseur. Ce châssis vous offre plus de robustesse et de durabilité tout en améliorant considérablement les performances.

Amortisseurs remplis d’huile Les amortisseurs moulés par injection sont filetés pour un réglage facile de la précharge du ressort et de la garde au sol. De plus, ils ont des cartouches d’amortisseurs qui peuvent être utilisées par le bas et sont faciles à entretenir, dans lesquelles deux joints toriques garantissent que l’huile reste là où elle doit être.
Le Mini-T 2.0 Brushless est entièrement pré-assemblé et prêt à l’emploi
. Il suffit d’insérer les piles AAA incluses dans la télécommande et de charger la batterie de conduite incluse avec le chargeur également inclus.
Batterie LiPo Dynamite Reaction 2.0 2S 650mAh 20C Le Mini-T 2.0 Brushless est livré avec une batterie LiPo 2S 650mAh pour d’excellentes performances et une excellente autonomie
.

Chargeur USB Quand on dit Ready-To-Run, on le pense vraiment. Le Mini-T 2.0 brushless est livré avec un chargeur USB pour une charge facile et pratique.
Télécommande et récepteur avec 2,4 GHz
Avec des fonctions telles que l’inversion de l’accélérateur et de la direction ainsi que le limiteur d’accélérateur et de trajectoire de direction, cette télécommande 2,4 GHz vous offre de nombreuses fonctionnalités dans un petit boîtier et le tout avec une connexion sans interférence.
Bande de roulement rainurée à l’avant, bande de roulement à crampons à l’arrière
Pour dompter l’immense puissance du moteur brushless Dynamite 6000Kv, nous avons doté la Mini-T 2.0 d’une bande de roulement cloutée sur les pneus arrière. Cela s’harmonise parfaitement avec la bande de roulement rainurée des pneus avant pour une excellente réponse de la direction.
Le Mini-T 2.0 Brushless est entièrement à roulement à billes,
ce qui augmente non seulement les performances du camion en réduisant la friction dans la transmission, mais assure également des durées de fonctionnement plus longues. *à l’exception de l’économiseur
de servo de direction de direction
de la tringlerie Le Mini-T 2.0 brushless est livré avec un servo à engrenages métalliques Spektrum surdimensionné à trois fils. Un économiseur de servo offre une protection supplémentaire.
Électronique étanche*
Tous les composants sans balais Mini-T 2.0 sont étanches pour que vous puissiez rouler dans toutes les conditions météorologiques sans aucun problème. *Pour plus de détails sur les normes d’étanchéité, veuillez vous référer au manuel
du propriétaire TLR 22T Géométrie de la suspension
La géométrie de la suspension sans balais Mini-T 2.0 a été reprise de la plate-forme TLR 22T, vous offrant la direction et la traction équilibrées de son homologue optimisé pour la course.
Nous
vous proposons une large gamme de pièces de réglage pour le Mini-T Brushless, des mises à niveau en aluminium aux moteurs sans balais et bien d’autres.

 

FONCTIONNALITÉS

  • Plate-forme TEN 4WD
  • Contrôleur Spektrum™ 130A brushless SMART et moteur 4 pôles 1900kv 550
  • Télécommande Spektrum DX3™ 2,4 GHz avec AVC® et télémétrie en option
  • Composants étanches
  • Amortisseurs et capuchons en aluminium de 12 mm éprouvés en course
  • Cage de carrosserie et d’arceau de sécurité inspirée de la course Lasergroove sous licence officielle
  • Pneus BF Goodrich M/T sous licence officielle
  • Jantes Raceline 2.2 sous licence officielle
  • Stabilisateurs
  • Trois différentiels de transmission remplis d’huile

SPÉCIFICATIONS

  • Type Ultra 4
  • Degré d’achèvement : Prêt à l’emploi
  • Echelle 1/10
  • Longueur 617,2 mm
  • Largeur 336,5 mm
  • Hauteur 203,2 mm
  • Poids Varie en fonction des composants installés
  • Garde au sol 44,4 mm
  • Empattement 374.6mm
  • Jauge 336.5mm
  • Voie avant 336,5 mm
  • Voie arrière 336.5mm
  • Châssis 3mm, aluminium 6061 T-6
  • Suspension Suspension indépendante
  • Type d’amortisseur : Aluminium, pression d’huile, amortisseur
  • Groupe motopropulseur à traction intégrale
  • Différentiels étanches remplis d’huile
  • Type de jante Raceline
  • Diamètre de la jante 2,2 po x 3,0 po
  • Largeur de jante 1,63 po 41,4 mm
  • Composé de pneus N/A
  • Bande de roulement BFG Mud Terrain
  • Diamètre du pneu 146mm
  • Type de moteur : Sans capteur, sans balais
  • Taille du moteur 550 4 pôles 1900kv
  • Pignon 12T
  • Engrenage droit 40T
  • Pas de roue inverse MOD1
  • Rapport interne 3 :89 :1
  • Rapport global 12.97 :1
  • Détendeur inclus Oui
  • Télécommande Spektrum DX3™
  • Télécommande vendue séparément ? Oui
  • Servos inclus Oui
  • Rainure laser du corps
  • Roulements à billes Oui
  • Niveau d’expérience Avancé
  • Terrain Tout-Terrain recommandé
  • Assemblage requis Non